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香港同城候车亭（bus shelter），一般是与香港同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、香港当地防雨等，在车站、香港当地道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，香港同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的香港同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般香港同城候车亭主要由支柱、香港当地顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。香港同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。香港同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、香港当地141mm、香港当地133mm的不锈钢管、香港当地镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、香港当地120mm＊120mm、香港当地100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的香港同城候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的香港同城候车亭色彩则较为美观、香港当地多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、香港当地阳光板、香港当地耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是香港同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的香港同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，香港同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、香港当地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交香港同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。

公共设施应好看又好用-浅谈香港同城候车亭的人性化设计现代城市生活日益繁忙，比如公交车车站、香港附近地铁站、香港附近公园等公共场所都是居民的集聚点。城市居民对现代城市中的公共设施提出了新的要求——好看、香港附近好用。新的科技下，公共设施中更加人性化的设计可以更好地辅助人们健康地生活，让人们的城市生活更加美好。文章以公交车香港同城候车亭为对象对人性化设计进行研究。［关键词］人性化设计 城市公交系统 公共设施 科技 可持续的生活方式公交香港同城候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，在人们的日常生活中扮演着重要角色。早期的公交车香港同城候车亭只提供乘客候车时指示乘车路线、香港附近临时休息、香港附近躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展，公交车香港同城候车亭正逐步发展为集众多辅助功能为一体的，适应城市居民出行需要，以及城市市容建设的重要公共基础设施，比如在现代信息化的城市生活中无线广播、香港附近无线电视以及无线上网在户外的需求，居民出行时现代电子数码设备的应急电源的解决问题，城市环保绿化对公共设施做出的一些要求，等等。随着城市建设与高科技的发展，以及现代城市居民的生活需要，公交车香港同城候车亭的功能结构上在保证基本功能实现的同时，正逐步地实现更加人性化的辅助功能，在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、香港附近能源供应等功能。