扫一扫
背景技术：
轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，且轴套与轴承座一般采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，并通过键卡置连接。现有的轴套在与轴套连接之后没有任何固定其位置的装置，导致在轴的一端加工出直径小一端的安装轴，并在安装轴套之后用螺母限位固定，不仅加工工序麻烦，而且只能向另一端的方向调整位置，且每次只能有一个固定位置，使用起来麻烦而且耗费时间。
如图1和图2所示，在左轴套11和右轴套12内设置有环形注油槽35，环形注油槽35有两个，且分别设置在左轴套11和右轴套12高度方向的两端，延伸部2上设置有与环形注油槽35连通的通孔36，通孔36沿轴套本体1的径向贯穿设置。
定位：“ 舟山钢管、和 舟山钢管、解决方案的服务商。
使命：“提供前沿的 舟山钢管、，服务超出客户的期望，不辜负客户的信任。
企业愿景：“成为员工自豪的企业，成为客户信赖的企业，成为社会尊重的企业。
价值观：“平等地尊重每一位员工，永远都把真相告诉公众，诚实守信是基本的准则。
经营宗旨：“员工满意、客户满意、股东满意、社会责任。
经营理念：“投入才有回报，信任才有忠诚，敬业才有尊重，主动才有创新。
由于采用了上述技术方案，一种轴套，通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合，使之实现了轴套在轴上的卡置固定，本实用新型结构简单，安装方便，有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图3为图2中轴套本体1的结构示意图。
图4为图2中卡置环2和辅助环3的结构示意图。
图5为图2中限位环4和条形卡置件6的结构示意图。
图6为图2中卡置环2、辅助环3、限位环4、复位弹簧5和条形卡置件6的使用状态图。
技术支持：cnwbgg.com
